Après avoir crée
Polochon, une version française de
Kissenschlacht édité par Amigo en Allemagne,
Gigamic nous offre
Les P’tites Locos, jeu directement inspiré de
Voll in Fahrt,
présenté à Essen en 2010. Ce jeu des locos tamponneuses s’adresse,
d’après les informations et les illustrations figurant sur la boîte de
jeu, aux cheminots de plus de 6 ans. Voyons si
Gigamic a bien fait de traduire ce jeu pour nous, francophones.
La boîte des
P’tites Locos
paraît très enfantine ; elle donne l’impression d’avoir affaire à un
jeu pour bambins. Mais cette impression disparaît très vite à la vue du
matériel proposé : un grand plateau de jeu joliment illustré en carton
très épais, 3 plateformes de triage colorées, elles aussi en carton
rigide, 2 dés à six faces, 1 dé aux couleurs des plateformes, des
petites tuiles réparation qui sauront survivre entre les mains de nos
chers petits et 16 magnifiques locomotives déclinées en quatre couleurs.
Ce sont ces petites locomotives, en plastique bien solide et au design
ultra craquant, qui attirent immédiatement l’œil et donnent envie d’être
prises en main.
Tous les petits éléments du jeu trouvent leur place
dans un unique compartiment sur lequel vient se placer le plateau plié
en quatre. Nous regrettons de ne pas avoir trouvé de petits sachets pour
contenir les dés et les tuiles réparation qui se baladent donc au gré
des mouvements de la boîte. Heureusement que le matériel est de qualité,
ce qui évite aux tuiles de s'écorner.
L’objectif des
P’tites Locos
est simple : être le premier à amener 3 de ses 4 locomotives dans des
hangars. Pour réussir cette mission, chaque joueur lance les trois dés,
bouge la plateforme de triage de la couleur indiquée par le dé coloré
vers l’emplacement vide du plateau puis déplace une de ses motrices
d’autant de cases que la somme des deux dés. Si cette locomotive percute
une autre locomotive sur son chemin, elle s’arrête derrière celle qui
bloque et c’est cette dernière qui doit avancer d’autant de points de
mouvements restants. C’est de cette façon qu’un cheminot peut se
retrouver contre un butoir ou dérailler, la locomotive est alors
accidentée et retourne dans la main de son propriétaire qui reçoit une
tuile réparation. Cette tuile apporte un côté tactique au jeu
puisqu’elle permet de choisir la couleur de la plateforme qui va être
déplacée. Mais si vous jouez avec de jeunes enfants, il est conseillé de
ne pas utiliser les tuiles réparation et de compter uniquement sur la
chance aux dés pour gagner.
Les règles s’assimilent facilement puisqu’il s’agit d’une version moderne et beaucoup plus rapide des célèbres
Petits chevaux.
Les plus jeunes comprennent très vite l’intérêt d’envoyer leurs
adversaires dans le décor et c’est d’ailleurs avec un plaisir non
dissimulé qu’ils s’y emploient. De plus, les joueurs sont amenés à faire
des négociations pour détourner un concurrent d’un coup mal intentionné
à leur égard et pour le persuader de s’attaquer à un autre rival. Il
faut d’ailleurs avouer que nos enfants sont très forts en cette matière
puisque, avec un seul regard, nous décidons rapidement de botter le
train à une autre locomotive !
Un matériel qui ne déraille pas, des règles qui vont bon train,
Les P’tites Locos, jeu plus proche des
Petits chevaux que des
Aventuriers du Rail,
promet des parties pleines de bonne humeur. La présence du hasard se
fait vite oublier grâce au matériel de qualité proposé et grâce à
l’engouement de tous les cheminots. Il faut tout de même noter un petit
défaut, l’espace réservé au centre du plateau pour la rotation des
plateformes de triage n’est pas suffisant, il faut parfois soulever la
plateforme pour la déplacer et cela pose problème quand des locomotives
sont positionnées dessus. Ce qu'il faut retenir c'est donc que
Les P’tites Locos est
un jeu de course familial, accessible par tous et riche en
rebondissements grâce au hasard qui maintien le suspense jusqu’au bout,
le vainqueur étant souvent connu dans les derniers instants de la
partie. Attendez-vous tout de même à y jouer plusieurs fois de suite car
vos enfants vous supplieront de renouveler cette compétition
ferroviaire.